在深圳光明高鐵站飲水區(qū)外的黃金通道上,兩臺白色支架設(shè)備正以“零接觸、秒響應(yīng)”的姿態(tài)重構(gòu)票務(wù)服務(wù)邏輯。這臺名為“鐵路票務(wù)自助終端-TVM”的智慧設(shè)備,搭載軍工級工控一體機,以7×24小時不間斷運行的穩(wěn)定性,將售票、改簽、憑證打印等12項核心功能濃縮在42厘米觸控半徑內(nèi),日均服務(wù)3000人次卻始終保持“零卡頓”的極致效率,成為粵港澳大灣區(qū)軌道交通智慧化升級的微型樣板。
當(dāng)旅客拖著行李箱走向飲水間,鐵路票務(wù)自助終端IP65防護等級的白色機身正沉穩(wěn)地矗立在一旁。這臺配備13.3寸工業(yè)級觸控屏的設(shè)備,采用-20℃至60℃寬溫域運行的嵌入式系統(tǒng),即便在暑運高峰期的站廳環(huán)境中,仍能保持5ms的觸控響應(yīng)速度。屏幕表面3mm鋼化玻璃配合防油污涂層,有效抵御了日均5000次點擊產(chǎn)生的指紋污染,而支架式結(jié)構(gòu)特有的15°仰角設(shè)計,讓身高1.5米至1.9米的旅客都能獲得舒適的操作視角。
在硬件配置上,鐵路票務(wù)自助終端內(nèi)置的第六代酷睿i5工控主板,可并行處理身份證識別、二維碼掃描、熱敏打印等5線程任務(wù)。當(dāng)旅客將身份證貼入感應(yīng)區(qū)時,設(shè)備0.8秒即完成12306系統(tǒng)數(shù)據(jù)調(diào)取,并在屏幕左側(cè)可視化呈現(xiàn)乘車人信息;右側(cè)則智能推薦“改簽候補”“行程變更”等高頻功能入口。特別設(shè)計的錯峰打印機制,在春運等高峰期自動延長出票間隔,避免下方票紙出口發(fā)生排隊擁堵,實測單機峰值處理量可達528張/小時。
在金屬支架內(nèi)部,一組由工控機驅(qū)動的遠程運維系統(tǒng)正無聲守護著設(shè)備穩(wěn)定。當(dāng)某臺終端出現(xiàn)票紙余量低于15%時,系統(tǒng)1秒內(nèi)生成診斷報告并自動派發(fā)運維工單,維修人員抵達現(xiàn)場前已精準掌握熱敏打印頭磨損度、身份證讀卡器電壓值等23項關(guān)鍵參數(shù)。系統(tǒng)升級可遠程直接進行,無需人員抵達現(xiàn)場。
從人工窗口到智慧終端,這臺具備工控硬件穩(wěn)定性的設(shè)備悄無聲息地為來往旅客提供周到的服務(wù),大大降低了人工服務(wù)窗口的服務(wù)壓力,讓各類旅客都感受到有溫度的技術(shù)關(guān)懷。當(dāng)您下次途經(jīng)光明高鐵站時,不妨在這臺“會思考”的終端前體驗一番,讓冷硬的金屬支架與溫?zé)岬某鲂行枨?,在粵港澳大灣區(qū)的交通動脈上碰撞出智慧火花。
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