數(shù)字化產(chǎn)品應(yīng)用不僅在日常生活中，在交通出行的高鐵上我們也能經(jīng)?？吹礁黝悢?shù)字顯示設(shè)備的身影，而雙面條形屏近幾年則成為了高鐵車廂內(nèi)信息展示的好搭檔。

高鐵車廂上的雙面條形屏有什么用？

以往高鐵在每節(jié)車廂的門口上方會(huì)配置一塊尺寸較長(zhǎng)較大的LED屏或液晶條屏，作為展示列車速度、車廂號(hào)、列車提示之用?？紤]到部分乘客距離太遠(yuǎn)難以看清，現(xiàn)在的高鐵也會(huì)在車廂中間的天花板裝配雙面條形屏，方便更多人識(shí)別信息。

一般車廂中間雙面條形屏的屏幕用于展示時(shí)間、天氣、到站信息提示、列車通知等，為車內(nèi)旅客提供更便捷清晰的信息展示途徑。此外為了讓條形顯示屏的作用最大化，列車也會(huì)引入品牌合作商，空閑時(shí)段在這塊屏幕上播放品牌廣告內(nèi)容，為高鐵運(yùn)營(yíng)方增加額外的收入。

高鐵車廂上的雙面條形屏有哪些特點(diǎn)？

一般高鐵車廂內(nèi)的雙面條形屏為24寸左右，該尺寸不會(huì)過(guò)多占用車內(nèi)空間，又能恰為合適地展示文字信息，確保車內(nèi)乘客清晰識(shí)別。雙面設(shè)計(jì)保證車廂前后的乘客以及路過(guò)的人都能從各個(gè)角度看到信息。

屏幕的設(shè)計(jì)采用了防眩光材料以及高分辨率，確保內(nèi)容清晰可見，此外還配備了環(huán)境光感應(yīng)器，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度，不影響乘客的休息。

在環(huán)保節(jié)能方面，條形屏同樣表現(xiàn)出色。它的功耗要比普通屏幕的功耗更低，能夠在不影響顯示效果的前提下大幅降低能耗，對(duì)于高鐵這樣長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行且需要大量電力供應(yīng)的交通工具來(lái)說(shuō)也具備一定的意義。

整體來(lái)講，雙面條形屏和高鐵的搭配組合可以說(shuō)是非常融洽的，此外在地鐵、公交車、飛機(jī)等交通工具上也同樣適用，部分交通車站和公共場(chǎng)所也能經(jīng)常看到雙面條形屏的應(yīng)用。

雙面條形屏在高鐵的應(yīng)用，不僅代表了高鐵服務(wù)的升級(jí)，更是現(xiàn)代科技與交通工具融合的一個(gè)縮影。它以其智能化、人性化的特點(diǎn)，為乘客帶來(lái)了更加舒適、便捷和豐富的旅行體驗(yàn)。未來(lái)，這樣的創(chuàng)新設(shè)備將會(huì)在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，為人們的生活帶來(lái)更多的便利和樂(lè)趣。

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